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RIPARAZIONE QUADRO STRUMENTI MERCEDES CLASSE C W203 E CLASSE G W463

Guida alla riparazione dei contachilometri di Mercedes Classe G W463, Classe C W203 – S203 e Classe C Sportcoupé CL203 con display guasto o poco leggibile

Indice:

Problemi al display del cruscotto Mercedes Classe C W203? Display CDB Mercedes Classe G W463 guasto? Il display Mercedes Classe C non si vede? Questo è un problema correlato, solitamente, alle alte temperature: può manifestarsi ad esempio quando l’auto è stata lasciata al sole in una giornata particolarmente calda. Piuttosto che sostituire l’intero quadro strumenti, Minitools offre una soluzione alternativa e meno costosa: sostituire solamente il display difettoso di Mercedes Classe C W203 e Classe G W463, risolvendo il problema.

Se il display centrale del quadro strumenti di Mercedes W463 (modelli dal 2001-2007), CL203, S203 e W203 (modelli pre-restyling dal 2000 al 2004) non funziona, è possibile sostituirlo con l’LCD di ricambio Minitools SEPDISP06 e riparare il contachilometri!

Riparare il quadro strumenti piuttosto che sostituirlo è meno costoso, più semplice e, soprattutto, evitando lo smaltimento dell’intera apparecchiatura, rispetta l’ambiente.

Guida alla riparazione dei contachilometri di Mercedes Classe G W463, Classe C W203 – S203 e Classe C Sportcoupé CL203 con display guasto o poco leggibile

  1. Rimuovere il quadro strumenti difettoso dall’auto;
  2. Con una leva, agire sui fermi in plastica laterali del quadro e rimuovere sia la cover posteriore che quella anteriore;
    Come sganciare i fermi laterali del quadro strumenti di Mercedes Classe G e Classe C
  3. Sganciare e rimuovere la cornice del display ed il pulsante laterale;
  4. Aprire il connettore e scollegare l’FPC dalla parte posteriore del quadro;
    Rimozione del display dei quadi strumenti di Mercedes Classe C S203 – W203
  5. Da quella anteriore liberare il display e rimuoverlo;
  6. Prendere il nuovo display, rimuovere le pellicole protettive e posizionarlo sul suo alloggiamento, agganciandolo;
    SEPDIS06: display di ricambio Minitools per la riparazione dei quadri strumenti Mercedes Classe G W463 e Classe C W203
  7. Inserire l’FPC nell’apposito connettore e richiuderlo;
    • Alimentare il contachilometri (pin n. 1 negativo, pin n. 5 e 6 positivo);
    • Ci sono due versioni di PCB differenti, identificare quella del proprio quadro strumenti e misurare la tensione tra i punti indicati nella foto sottostante con un multimetro (misurarla mentre il contachilometri è alimentato).
      Differenze tra i circuiti stampati (PCB) del contachilometri di Mercedes Classe C W203 e Classe G W463
      Dove misurare la tensione sui contachilometri di Mercedes Classe G W463 e Classe C W203 – S203 – CL203
      Se la tensione misurata è compresa tra 7,7V e 7,8V il problema è risolto, e si può riassemblare il quadro strumenti. Se è inferiore a 7,7V o maggiore di 7,8V, per regolare la tensione e ottimizzare il contrasto del display, andrà effettuata una modifica della EEPROM 93C86 con un apposito programmatore;

      Confronto delle tensioni rilevate sui contachilometri di Mercedes W463 e W203
      Come individuare la EEPROM 93C86 sui circuiti stampati dei contachilometri di Mercedes Classe G W463 e Classe C W203 – S203

  8. Rimuovere il display come spiegato nei punti precedenti;
  9. Togliere la backlight sottostante il display;
    Come rimuovere la backlight del display dei contachilometri di Mercedes Classe C W203 e Classe G W463
  10. Con un cacciavite Torx T10, svitare le viti della base in plastica bianca e rimuoverla;
  11. Con una pinzetta, sganciare il circuito con i LED di retroilluminazione, assicurandosi di non danneggiarlo;
    Come rimuovere i LED di retroilluminazione del quadro strumenti di Mercedes Classe C e Classe G
  12. Rimuovere la base in plastica nera sottostante il circuito;
  13. Estrarre la lancetta centrale;
  14. Sganciare il PCB dal quadro e capovolgerlo così da raggiungere il lato sui cui è presente la EEPROM 93C86;
  15. Isolare termicamente i componenti attorno la EEPROM 93C86 con del nastro Kapton;
    Come isolare termicamente i componenti attorno alla EEPROM 93C86 sul PCB dei contachilometri di Mercedes Classe C e Classe G
  16. Con un dissaldatore ad aria calda, dissaldare la EEPROM;
    Come dissaldare la EEPROM 93C86 dai quadri strumenti di Mercedes W203 – S203 e W463
  17. Pinzare la EEPROM collegandola al programmatore ed impostare la lettura in esadecimale;
    Come collegare la EEPROM 93C86 al programmatore utilizzando una test clip SOP-8
  18. IMPORTANTE! Effettuare un backup della EEPROM prima di iniziare la modifica;
  19. Individuare sulla EEPROM le locazioni 01E4, 01E5, 01E6 e 01E7 evidenziate nella foto sottostante;
    Come individuare le locazioni 01E4, 01E5,01E6 e 01E7 sulla EEPROM 93C86
  20. Aprire il PDF presente sulla pagina prodotto nel quale c’è uno strumento di calcolo che agevola la modifica;
    Strumento di calcolo Minitools per modifica EEPROM 93C86 per ottimizzare contrasto display cruscotto Mercedes W203 – W463
  21. Nota: utilizzare i valori relativi al proprio quadro strumenti da riparare, quelli che stiamo per utilizzare sono solo a scopo esemplificativo. Digitare il valore della tensione rilevato in precedenza nel primo box in alto a destra, in questo caso digiteremo come esempio 7,10V;
    Dove inserire il valore della tensione misurata sui contachilometri di Mercedes Classe G W463 e Classe C W203 sullo strumento di calcolo Minitools
  22. Digitare il valore della locazione 01E4 nell’apposito box sullo strumento di calcolo. In questo caso, ad esempio, il valore della locazione è 16.
    Come individuare il valore della locazione 01E4 sulla EEPROM 93C86
    Lo strumento di calcolo darà automaticamente il nuovo valore, in questo caso 1D, da inserire nella locazione sulla EEPROM;
  23. Digitare i valori delle altre locazioni negli appositi box sullo strumento di calcolo;
    Nuovi valori da inserire sulla EEPROM 93C86 per ottimizzare il contrasto del display di Mercedes Classe C W203 – S203 – CL203 e Classe G W463
  24. Digitare i nuovi valori ottenuti con lo strumento di calcolo nelle relative locazioni sulla EEPROM;
    Nuovi valori delle locazioni 01E4, 01E5, 01E6 e 01E7 inseriti sulla EEPROM 93C86
  25. Salvare il file appena modificato e caricarlo sulla EEPROM;
  26. Scollegare la EEPROM dal programmatore;
  27. Prima di risaldarla, rimuovere gli eccessi di stagno dal PCB con una treccia dissaldante;
    Come rimuovere lo stagno in eccesso dal PCB prima di risaldare la EEPROM sui contachilometri di Mercedes Classe G W463 e Classe C W203
  28. Pulire i pad con del solvente;
  29. Con l’ausilio di una pinzetta, saldiamo la EEPROM alla scheda con un saldatore con punta sottile a 350° C;
    Come risaldare la EEPROM 93C86 sul PCB dei quadri strumenti di Mercedes Classe C CL203 – S203 – W203 e Classe G W463
  30. Pulire con del solvente e rimuovere il nastro Kapton;
  31. Riagganciare la scheda al quadro;
  32. Rimontare la lancetta, poi la cover in plastica e il circuito con i LED;
  33. Riagganciare la base in plastica bianca e riavvitare le viti (non serrarle eccessivamente, il circuito sottostante potrebbe danneggiarsi);
  34. Riposizionare la backlight;
  35. Rialimentare il quadro strumenti e, con il multimetro, ricontrollare la tensione tra i punti indicati in figura.
    Su quali punti misurare il voltaggio delle schede dei quadri strumenti di Mercedes Classe G e Classe C
    Se la tensione, come in questo caso, è adesso compresa tra 7,7 e 7,8V, la modifica è andata a buon fine. Se la tensione non è cambiata a seguito della modifica EEPROM, raccomandiamo di contattarci via e-mail all’indirizzo [email protected] ;
  36. Rimontare la cornice del display;
  37. Assicurandosi di non danneggiare il resistore presente sull’FPC, riagganciare la cover posteriore quadro;
  38. Re-inserire il pulsante laterale;
  39. Rimontare la cover anteriore;
  40. Rimontare il quadro strumenti nell’auto.

Perfetto! Problema risolto!
Contachilometri Mercedes Classe G e Classe C riparato

Per agevolarvi con la riparazione, i tecnici Minitools hanno realizzato un video tutorial su come sostituire il display del cruscotto di Mercedes Classe C e Classe G:

Riparazione contachilometri Mercedes Classe G W463 e Classe C W203 – S203 – tutorial fai da te

Alcuni codici di quadri strumenti originali Mercedes Classe C S203 – W203, Classe C Sportcoupé CL 203 e Classe G W463 che possono essere riparati con il display Minitools SEPDISP06:

110.080112/006; A 203 540 86 11; 110.080.111/009; A 203 540 73 11; 110.008.896/011; A 203 540 07 11.