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Minitools attrezzatura e ricambi per contachilometri, quadri strumenti ed elettronica dell'auto

GUIDA ALLA SOSTITUZIONE DEL DISPLAY LCD DEL QUADRO STRUMENTI DELLA FIAT 500

Come riparare il contachilometri di Fiat 500, Abarth 500, 595, e 695 con display difettoso

Il display del contachilometri della Fiat 500 si vede male? Il display del quadro strumenti dell’Abarth 500 non funziona? Il display del contachilometri dell’Abarth 595 non si legge? Il display del quadro strumenti dell’Abarth 695 non si vede?

La seguente guida vi spiegherà come effettuare la riparazione dei contachilometri di Fiat 500, Abarth 500, 595 e 695, sostituendo il display illeggibile con il ricambio Minitools SEPDISP66.

Nota: Se invece la lancetta velocità / contagiri del quadro strumenti Fiat 500 non funziona, consulta questa guida.

Sganciamo ed estraiamo i tre pulsanti laterali dal quadro.

Svitiamo le viti metalliche dalla parte posteriore del contachilometri, ricordando che in fase di rimontaggio la vite più corta andrà riavvitata nel foro centrale posto al di sopra del connettore.

Con l’aiuto dello spudger, rimuoviamo la parte frontale del quadro strumenti.

E poi quella posteriore.

Apriamo il connettore dell’FPC e lo sganciamo.

Esercitando una leggera pressione sui fermi bianchi in plastica, rimuoviamo il blocco display.

Con l’aiuto dello spudger, sganciamo e rimuoviamo la cornice anteriore dall’LCD.

Con l’aiuto della pinzetta, facciamo leva sui fermi laterali e rimuoviamo il display originale.

Eliminiamo la pellicola posteriore dal ricambio Minitools, e lo posizioniamo agganciandolo alla sua base.

Rimuoviamo poi la pellicola protettiva anteriore e reinseriamo la cornice del display.

Estraiamo il piccolo connettore a tre pin dal centro del contachilometri e lo inseriamo sul retro del blocco display.

Prestando attenzione ad agganciare correttamente il connettore a tre pin e i due fermi laterali in plastica, fissiamo il blocco display al contachilometri.

Ricolleghiamo l’FPC.

Riagganciamo la parte retrostante. Poi quella frontale.

Riavvitiamo le viti prestando attenzione al posizionamento della vite più corta.

Re-inseriamo i pulsanti laterali.

Perfetto! Problema risolto!