One of the most common problems on classic cars and motorcycles is a malfunction of the odometer, which is the mechanism that measures the distance (kilometres or miles) travelled by the vehicle, which can be stuck and don’t work.

Questo problema all’odometro, comunemente conosciuto anche come contachilometri, riguarda sia il conteggio parziale che totale della distanza percorsa, e può essere causato principalmente da due fattori:

• l’usura di uno o più ingranaggi posti all’interno del quadrante (questo può accadere sia sui quadri strumenti a impulsi elettronici che su quelli meccanici);
• un guasto o la rottura del cavo di trasmissione del contachilometri, chiamato anche cordina (questo problema può presentarsi solo sui quadri strumenti meccanici).

Nel primo caso, quando il problema è relativo agli ingranaggi, a non funzionare è solo l’odometro, il resto del quadro strumenti (come tachimetro, contagiri) funziona correttamente*.

Nel secondo caso invece, oltre al conteggio dei chilometri bloccato, i malfunzionamenti si estendono al resto dell’apparecchiatura: le lancette della velocità o del contagiri potrebbero ad esempio oscillare o non muoversi affatto.

*N.B. se su un quadro strumenti elettronico, una o più lancette non funzionano correttamente, la causa del problema è probabilmente un guasto del motorino che ne comanda il funzionamento; se stai riscontrando un problema del genere, contattaci.